Nedavno su zbog ludog rasta cijena nafte brodari razmislili o trošku prijevoza.S jedne strane, ionako pretrpane rute prilagodile su broj teretnih brodova, što je dovelo do naglog povećanja broja brodova u Europi i Sjedinjenim Državama, te povećanja ruta.Da bi prikupili mnogo novca, brodari se ne žele odreći ove mogućnosti i prebaciti transportna plovila na izvorne rute dna tereta.Kako bi zaradili više tereta, brodski prostor ruta jugoistočne Azije s nekoliko brodova uvijek je u stanju eksplozije.Cijena je udvostručena.Jugoistočna Azija izvorno je bila velika zemlja uvoznog tekstila.Pod utjecajem epidemijske situacije, industrija netkanih tkanina je u depresiji i postoji rizik da mnoga roba neće biti plaćena.Stoga je ova operacija brodarskih tvrtki još jedan udarac industriji vanjske trgovine netkanih tkanina u Kini.Nadam se da će kineski poduzetnici ponovno moći podnijeti ovu vanjskotrgovinsku oluju i minimizirati rizik.Sada, u industriji netkanih tkanina, svi su poput stotinu procvjetanih cvjetova, otimaju se za narudžbe, nadajući se da će cijena nafte pasti u prosincu, što je najvažnije.
Vrijeme objave: 27. studenoga 2021
